コメント一覧

1. • 8.帝都急行(株)
   • 2022/01/13 01:14
   • 大阪メトロでは数少ないパンタグラフですね。
     確か近鉄けいはんな線乗り入れの中央線は、第三軌条方式だった様な…。
2. • 7.マッシ～（アニキ、アディ男)
   • 2022/01/13 00:35
   • 淡路ゆき、メッチャシブいなぁ🚃
3. • 6.なにわのプー太郎
   • 2022/01/12 22:25
   • 堺筋線は阪急電車の乗り入れを前提に、鉄道線として建設されました。
     (大半の大阪メトロ路線は軌道線)
     ですので、堺筋線の車両は直流1500Vのパンタグラフ集電、車体仕様は阪急電車の標準に準じています。
4. • 5.奥河内の鉄道ファン
   • 2022/01/12 21:37
   • それと阪急に合わせて大阪メトロでは数少ないパンタグラフ集電です！
5. • 4.まるかつ
   • 2022/01/12 21:19
   • 　かつて堺筋線には、60系という車両が運行しておりましたが、正面のガラス窓が、方向幕のところまで伸びているという斬新なデザインでした。
6. • 3.ゆうゆう東海
   • 2022/01/12 20:45
   • 長堀鶴見緑地線ができるまではパンタグラフがある路線は堺筋線だけでした。
7. • 2.後藤
   • 2022/01/12 20:24
   • ６６系も初期型のリニューアルが進み、2022年1月11日現在で、未リニューアル編成は66611編成と66612編成の２編成だけになりました
8. • 1.マリン白浜221
   • 2022/01/12 20:10
   • 大阪メトロ66系で高槻市とか北千里まで行ったり、阪急車で天下茶屋行ったりすると萌えますね🤩。