Szk_2299いつものMINIより少し大きいの判ります?そうですっ!R56/2世代目のBMW MINIが遂にStudie初上陸ですッ(^0^)あんまり見た目変わらないので話題性も薄い気がしますが、ちゃんとしたフルモデルチェンジですv(^_-)vエンジンも完全なBMW MADEとなりCOOPER-SはスーパーチャージャーからTurboになりました。で、早速試乗?ッ♪
ズバリ、一言で感想を申し上げると「滅茶苦茶BMWらしくなりましたッ!!」エンジンのツキ方やステアリングのインフォメーションの入り方、パワーやスペックではなく、そういったドライバーとの会話の仕方が、きちんとBMWになっています。こういった部分は、長くそのクルマと付き合う為にと?っても重要なファクターとなります。FFとFRの差はありますが、このリニア感がとっても向上していて、DRIVEしてても気持ちイィですッ(^0^)これは、またまたMINI WORLDが拡がりそうですねぇ?ッ♪本国の各Tuner達もこぞって、このR56のTuning MenuやPARTSを開発していますので、我々もきっちり後をついていかなければいけません。という事で久しぶりにMINIngも更新していきますのでご期待下さい(^-^)

PS:しっかし恥ずかしいナンバーになってしまいました(^_^;希望ナンバーではございません・・・

L10000913/13の本BLOGで書きました新看板が完成しましたぁ?ッ♪ショールーム同様真っ黒系からの大変身で、青空に溶け込むと?っても爽やかなブルーで決めてみましたッv(^0^)入り口真上のPIG-FACEは、ポリバケツ号リアドアノブのアップ写真に変わり(Photo by BOB!爆)これまた好青年を演出すべく(笑)白々しいほどの青、青、青ですッ!!ウーン、イメージ通りだっ(^0^)この転写シートは4?5年持ちますので、次の交換時期は2011?2012年です。その頃までには複数支店も増え、ここ本社ももっと良い所に移転している予定です(あくまで予定!w)ので、そういった意味では最後の看板となりますね。さぁ、明日から週末ですッ!新しい看板で爽やかに皆様のお越しをお待ち致しておりますッ!(^_-)

Img_0476ご存じのとおり、現在Z4MのBMWMOTORSPORTカーボンカウルを纏ったNEWデモカーを制作中ですッ!で、外装もだいぶ完成してきまして、ホイールも無事にBBSのRACING WHEELをGET!出来たので、あとはタイヤを頼むのみッ、となり早速サイズチェック?♪ホイールリムサイズは前後10.5J-18と調べてあったのでタイヤサイズは前後275?285?くらいかな・・・

で、でっ、でっっ!!!調べてみてたまげました(ー△ー;

フロントは外径650mm。ノーマルのZ4Mクーペより一回り(10mm)ほど小さい、まぁRACINGCARでは、よう使うサイズです。そして問題のリアサイズ。たしかに写真でも、ちょっとおかしいなぁ?とは思っていたんですが、ナ、ナ、ナント、驚愕の外径710mmですッ!!!これはノーマルのE66/760のタイヤ外径より大きい、とんでも無いサイズですッ!!!たかだか400psの決してRACINGCARとしてはHi-Powerでないクルマに何故こんな外径の大きなタイヤを使うのか?というか使えるのか?ここに今回のこのクルマの肝が存在しそうですね。必要以上に補強されたリアシャーシも、これに関係しているんでしょう!!トラクション命ッv(-_-)ノルドシュライフェ(ニュルブルクリンクOLDコース)のバンピーな路面にビターーーーッと張り付いて1馬力も逃さず、前に、前にッ!!そんなBMWMOTORSPORT首脳陣達の声が聞こえてきそうな、凄いセッティングです。そしてBODYとダンパーは極端に締め上げて、スプリングとスタビライザーは柔らかくするお得意の技も使い、ULTRA高次元でのコーナリング性能とトラクション能力を達成している事でしょう。これは凄いッ!!!あらためて、このクルマに感動しますッ(^0^)

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