3550もう16年も前のクルマですし、決して来店数の多いクルマでも無いので、あまりココも含め表舞台には出演しない我が850csi(唯一のM社V12搭載BMWッ!)ですが、地味ィーにコツコツイジってます(^_^;で、最も難航していたInteriorに遂に明るい光が射し込みましたッ!いつもボクのクルマを担当してもらっているNewing池田社長が採算無視でとうとう二色のパープルの革を染め上げてくれたんですッ(^0^)これで遂にシートやステアリングやノブ、ブーツ類をがらっと変えることが出来ま?っすd(⌒o⌒)bイケちゃん、ありがと?ッ♪これって何気でと?っても大変なことなんですよっ!とてもとてもボクの850csi一台では使い切れない量を一気に染め上げないといけないので、今回の作業後もだいぶ余ってしまいます。どうですみなさん?(^_^;赤紫&青紫のツートンInterior Makeを今なら特価でお受け付けしますッ!www
半分マジだったりしますので興味ございます方はStudie各店フロントまでお問い合わせ下さいッ( ̄- ̄)ゞお待ちしてま?っす!

P1020332今日は誰かさん(誰?www)の結婚式に行ってます。またもや苦手なスピーチ付です((;゚ロ゚)年取ると増えますね、こういう機会は(^_^;頑張ってきま?っす♪そんなこんなで今日は波乗りに行けないこともあり実は昨日の月曜日に早起きして出社前に波乗りしてました。ご覧のサビサビなビーチクルーザーに昨日は9"06のウイングノーズというTYLERのロングボードをぶっさして500m先の(歩きなさいッwww)ポイントで2時間ほどお魚さんになりましたッ(^0^)ウーン、やっぱり海は最高ですッ!勿論、都内に住んでも休みの日にクルマで来ることは出来ますが、こうして突然上がった波や出社前に入水ッッッ!なーんてことは出来なくなります。以前お話した引っ越し問題は来月快世がそこの幼稚園の試験に受かるかどうかで結論を出すことになるのですが、流石に息子に「落ちろ?!」とは思いませんが(爆)何とかこの海辺での生活を残しつつ可能な道はないものか、いまだに諦めつかず悶悶としております(^_^;;;

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いよいよ話題のペトロナスオイルの取り扱いをSTART致しますッ!BMW F-1そしてSuper耐久でTOPをひた走るZ4M、そして我がミク号でも使用しSPORT BMW=PETRONASのイメージを確固たるものとしたSYNTIUMシリーズから二種類を徹底的なTESTから選びました。

まずはシリーズ最高潮でありますSYNTIUM RACER X1(10W-60)です。
これはうちのミク号やSuper耐久のZ4がレースで使用しているそのもののオイルで性能は文句無しです。本来であればパワークラスターとぶつけるべき商品なのですが、スタートから全開に売っていきたい!というメーカーさんの意向もあり今回特別価格でREDLINEと同価格での販売と致します。温度変化が極端に少なく、GTでも相当辛い油温&油圧な状況でも腰砕けしなかった本当に素晴らしいオイルです。パワークラスターと比べるとまずエンジン音が非常に静かになります。エンジンの廻り方だけはパワークラスターの方が幾分軽く感じますが、これはパワークラスターの方が極端なだけでペトロナスのしっかりとした廻り方に好感を持つ方も多いと思います。

もう一つのオイルはSYNTIUM3000(5W-40)です。ペトロナスのベースオイルの良さを最大限ストレートに表現したオールマイティなスタンダードオイルで純正以上の性能を持ったオイルを出来るだけ細かいサイクルで変えていきたい方にお薦め致します。こちらはカストロールエッジの対抗馬となりますが、カストロール信者の方に是非一度使ってみて頂きたいです。勿論カストロールも良いオイルですので、あくまで御自身のものさしで比較してみて頂きたいと思います。


SYNTIUM RACER X1(10W-60)

4気筒 23,100円(オイルフィルター込・工賃込・税込)
6気筒 24,150円(オイルフィルター込・工賃込・税込)
8気筒 24,150円(オイルフィルター込・工賃込・税込)
10&12気筒 31,500円(オイルフィルター込・工賃込・税込)


SYNTIUM3000(5W-40)

4気筒 15,750円(オイルフィルター込・工賃込・税込)
6気筒 17,650円(オイルフィルター込・工賃込・税込)
8気筒 17,650円(オイルフィルター込・工賃込・税込)

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