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今日はこの子と出勤ッ!

と言っても暫しお別れ

オートサロンに向けて大改装開始ッ!

M5ミラーがもしかしたら間に合わないかも( ´Д`)

エア便でも

最終未塗装でも間に合わせたい!

今回そこが流石Studieと言われる

ポイントでもあるから

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いや〜しばらくネタ困らないなっwww

M4GT4のサスペンションはOHLINS

担当超仲良いヤツだからぶっちゃけトークで

聞いたんですよ、何でオーリンズかって。

パフォーマンスとコストのバランスって

言ってました。

他にもBILSTEINもKWも候補にあがったそうです。

じゃあコスト抜きで一番良いのどこだったんだよ!

って聞いたら

・・・・・・・・・・・

ってしばらく黙ってました。

って事はB社かK社じゃんwww

大人トーク俺の勝ち(爆)







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BMWMotorsport M4GT4のマニュアルが届きました。

これだけで本一冊余裕で書けます。

マニアが涎垂れ垂れッな内容でw

相変わらずシンプルだけどひと目でわかって

使いやすそうなステアリングッ!

この絵だとわかりませんが

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パドルはちゃんと付いてます♪

最新のレーシングカーには必需品です。

早く来ないかなぁ〜!

滅茶苦茶楽しみな1台

ナンバー取って通勤で乗ってたら

怒られるかなぁーwwwww

でも、そう考えたら

M235i Racingの時は怒られなかった。

なら大丈夫か?(^_^;)





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