会社に就職して
今年で35年経過しました。

男の仕事場
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昭和58年に自動車とは
無縁の電気科より就職して
自動車整備士となったけど当時は
工具の名前も全く分からずに
先輩から32のメガネ持ってこい!
と云われて
溶接用のメガネを持って行って
どやされたり、ハンマーを
投げられたりしながら 
一から自動車整備を習いました。
(昔は厳しかったね〜)

32mmメガネ レンチ
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整備実務経験3年経過してやっと
3級整備士の資格受験ができ
3級シャーシの学科合格、実技試験合格
それから2級整備士の資格受験に
実務経験が2年経過して
2級ガソリン合格
自動車検査員資格
大型自動車免許
牽引免許
サービス技術コンクール出場
HSー1(日野自動車サービス資格1級)
メカニックアドバイザー
営業
等々を経験して現在に至る訳ですが
壊れた車を治す仕事には
試運転して車の悲鳴を聴きあげ
故障診断、見立て、分解、
確認、判断、組み上げ、
治ったかどうかを試運転、症状を
確認してユーザーに引き渡す。
この一連の仕事を任されて完成させ
車を物流の現場に戻す
街で修理した車が無事に
走っている姿を見かけた時に
"この車オレがエンジンオーバーホール
したとやけど元気に走りよる"
なんて思ったり
会社の人から
"ヤッパお前に任せたら治すね!"なんて
言われるのが快感だったり
夜間の緊急対応で路上で限られた
時間の中で修理対応して
ドライバーさんに深く感謝されて
"ありがとう!"と云われて
夜明け前 暁の東の空を見ながら
帰る爽快な気分は
メカニックにしか体験できない
快感だったかも知れません。
メカニックの仕事は
ウルトラ警備隊みたいなもんやね〜


ステージが変わって営業
最初は整備実務のキャリアを持って
挑戦するも全く通用しない
お客さんと会話が出来ずに一度は
本気で仕事を辞めようと思った事も
ありましたが親父のアドバイスで
(今迄日野でやってきたっちゃけん頑張れ!)
再トライ
無理して喋るのではなく
お客さんが必要としていることを
聞き出して一緒になって考える
物を運ぶ為に必要なこと、
安全に効率よく
使い勝手がよい車造りのお手伝い
大型、中型、小型シャーシの機種は
限られるが運ぶ荷物は無限大
生半可にボディーを語るより
お客さん、ボデー会社担当者に習う事
そのかわりにシャーシについての
※シャーシボディーが載ってないトラックの状態
製品知識、安全装置、環境適合性能、
アフターサービス、登録知識等に
ついては本領分野として
研鑽を積んで
お客さんと一緒になって
オリジナルの車造りを手伝う仕事は
営業冥利につきました。

メカニック時代も営業時代も
楽しいこと、苦しいこと、ツライこと、
失敗したことも
たくさんありましたが、
任される、頼りにされる
物流を支えることで社会に貢献できる
仕事ができて且つ 家族を養うことが
できるやり甲斐のある仕事でした。
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ここまでやってこれたのも
一緒に頑張ってきた仲間、先輩、後輩
お客さん、業者さん、そして
家族の支えがあったと
感謝しています。

これからもみんなと幸せを共有して

「人生で一番幸せな瞬間は、
これからやってくる! 」
                           加藤一二三 名人

こんなことを思って頑張っていきたい
と思っています。






 "STUDY TO BE QUIET"
おだやかになることを学べ」











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久しぶりに久留米のアーケードを
歩きました。
西鉄久留米駅〜六ツ門
1番街はちょっと寂しい佇まいですね〜
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昔、1980年にザ・ベストテンの中継で
沢田研二がTOKIOを歌った頃
華やかだった時代がありました。
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2番街を通り抜けて六ツ門
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六ツ門辺りは
シティプラザ、六角堂広場等
再開発して華やかな雰囲気です。

今日は営業部の打ち上げにて
"鶏屋39"でお疲れ様でした会
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鳥刺し盛り
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地鶏の炭火焼
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焼き鳥盛り
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先ずは水炊きのスープをと
薬味とネギだけ入れていただく

カウンター奥から大将が"どうだ!"と
覗きみされてるみたい!    旨い
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水炊き
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何故かしらこのタイミングで鯖の竜田揚げ
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ご馳走さまでした。

この歳になると鶏料理もいいですね。

"鶏屋39"

"STUDY TO BE QUIET"
おだやかになることを学べ



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4月6日〜15日まで
春の交通安全県民運動が
実施されます。

今日は運動の警察官出発式に
参加してきました。
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先進安全自動車のデモンストレーション
PCS[衝突被害軽減ブレーキ]実演

ピカピカの一年生がランドセルを
背負って通学している今日この頃
安全運転をお願いしますね〜
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"STUDY TO BE QUIET"
おだやかになることを学べ

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