こんにちは葉加瀬りょうです。
_var_mobile_Media_DCIM_109APPLE_IMG_9165.JPG
富士2戦ありがとうございました。

暖かいと思ったら寒くなって、雨が降って晴れてを繰り返している不安定な春の気候。

まさに今の私を現している様です。
それもこれもタイトル通りレースクイーン新人賞に挑戦するためなんですが
そんな私の意気込みと言うか、心構えというか、思いの丈をつらつらと書きます。
時間がある時に読んでいただければと思います。

現在ご存知かと思いますが、
2019WedsSport Racing Galsとして活動させて頂いております。

見て、知って、憧れて、そのチームに所属できた。
夢が叶ったんですよ。
身に余る程嬉しくて、胸がいっぱいです。

体制発表の際、作ったばかりのアカウントのフォロワー数が瞬く間に増えていき、
「応援してるよ」「がんばれ」「嬉しい」
沢山の本当に想像を超える程のコメントを頂き、嬉しくて舞い上がって、だって自分の夢が叶ったんですもん!

岡山の直前は、受け入れて貰えるのか不安になったりもしましたが、それでも当日は応援してくれる、声を掛けてくれる人が沢山いて。
つまり今のところ私、めちゃくちゃ幸せなんですよね。

改めて、自信を持って2019WedsSport Racing Galsとしてチームを支え頑張って行こうと思います!
            ~ fin ~

って訳にはいかないんです。
自己完結で良いなら、きっとそれでいいのですが、
これだけの舞台に立たせて頂き、これだけの声援を与えていただき、これだけの期待を受けて、
応えたいんです。
今年1年、
LEXUS TEAM WedsSport BANDOH
応援すると、支えると決めたんです。

GTの事勉強して、少しでもレースに興味持って欲しくてレースのブログ書いて、それも何番煎じかわからなくて。

私の出来ること、何があるんだろうって
もう、新人賞しかないんですよ。
少なくとも私には思い付かないので、
新人賞取って、恩返したいです。

ど素人の何も出来ない私を
レースクィーンにして頂き、
頑張ろうと声を掛けてくれるチームに、ファンに。

これを見てくれた一人一人が順位を決める投票権を持っています。
LEXUS TEAM WedsSport BANDOHファンの方ばかりではないかもしれません。
それであれば、私のわがままです。
それも承知で、私の恩返しの為に力を貸してください。

私も皆さんに好きに、もっと好きに、大好きになってもらえるように頑張ります。

だから、ちゃんと見てて欲しいな。
_var_mobile_Media_DCIM_109APPLE_IMG_9211.JPEG
皆さんの投票、よろしくお願い致します。

おはようございます。
皆さん…岡山の余韻はそろそろ置いておいて
次の富士に向けて心の準備はよろしいでしょうか?
_var_mobile_Media_DCIM_108APPLE_IMG_8839.JPG
今回はですね、
実はSuperGT…まだよく分からないな……
と言う方に向けて、SuperGT初心者の私、葉加瀬りょうと一緒にレースをもっともっと楽める様に
SuperGT初心者講座行ってみようかな?と!
私と一緒にSuperGTを知って楽しんでいただければ幸いです。

では、第1弾らしく基礎の基礎から
いってみましょー!


1.SuperGTって?

1994年全日本GT選手権から始まった自動車レースの1つです。
何よりも1番の特徴は市販車を改造している所!
勿論中身は全然違い、
通称GTカーと呼ばれていたりします。

レースとして注目度も高く、国内外から
様々なメーカーが参戦しています。
基本のレース距離は300km。
東京から名古屋位まで行けちゃいますね…
開催地(サーキット)によって走行距離がちがいますよ!


2.どんな車が走ってるの?

前述の通り市販車をモデルにしており、
500クラスは15台。

2019年度の車両は

LEXUS LC500
(画像:LEXUS公式HP)
https://lexus.jp
_var_mobile_Media_DCIM_108APPLE_IMG_8850.PNG

Honda NSX-GT
(画像:HONDA公式HP)
https://www.honda.co.jp
_var_mobile_Media_DCIM_108APPLE_IMG_8833.JPG
NISSAN GT-R
(画像:NISSAN公式HP)
http://www.nissan.co.jp
cL51Oee_LK.jpg

上記の市販車をモデルに改造されています。
改めて市販車を見ると全然違う様に見える…
どう違うのか…見て比べるのも楽しいかも知れませんね!


300クラスは29台。
自動車メーカーではないチームやチューナー等
国内外から様々な車種が参戦しています。
500クラスとはまた違った個性が爆発してるのでそれはまたおいおい…

そして、SuperGTではこの500クラスと300クラスが同時に走ると言う点も見所の1つになっています。


2.500クラスと300クラス何が違う?

簡単に言うとパワーです。「馬力」です。
発足当初の数値に由来しているので、
今はもっともっと性能が上がっているのですが、
それくらいの性能差があるってことですね!

見分け方は簡単!
ゼッケンとヘッドライトの色が違います。
500クラス→白
300クラス→黄色

私の応援している
LEXUS TEAM Wedssport BANDOHは
500クラスなのでヘッドライトやゼッケンは白!
_var_mobile_Media_DCIM_108APPLE_IMG_8838.JPG
かっこいいでしょ〜!?!?



では、今回はこの辺で。
次回は予選についてお話して行きたいと思います!

楽しみにしてくれる人が1人でも居れば嬉しいな。

こんにちは葉加瀬りょうです。
_var_mobile_Media_DCIM_108APPLE_IMG_8787.JPG


SGT初戦は19号車は6位、LEXUS TEAM内ではトップでレースを終えました。


予選の痛いほどの日差しは見る影もなく、
重い雲に覆われ強く弱く降る気まぐれな雨に翻弄された決勝でした。

セーフティーランから出走を開始し、
序盤から300クラスではクラッシュが相次ぎました。
赤旗、赤旗、波乱の幕開けでした。

大きく破損する車体に息を飲む展開が続き、
セーフティーカーが幾度と出動する中
20週目から再スタート…が、首位いの競り合いでクラッシュ。
その後天候が良くなることは無く、30周でレース終了。
こうも簡単に順位は入れ替わるのかとこんなにも勝つことは難しいのかとまた1つレースを知れた初戦となりました。

ともあれ悪天候、大波乱の中ドライバーに怪我なく負われた事が本当に本当に良かったです。

怪我はして欲しくない、でも勝つために思いっきり走って欲しい。私達では計り知れない集中力と技術力で精神を削って走ってるのだとレースを見て知りました。

まだまだ勉強不足ではありますが、
次回は富士です。
_var_mobile_Media_DCIM_108APPLE_IMG_8793.JPG
19号車を皆で応援しましょうっ!!

↑このページのトップへ