今回は、京都駅みどりの窓口で購入した、近江鉄道への連絡乗車券を紹介します。
_20191213_175506.JPG乗車区間は、京都から近江八幡経由で八日市まで
_20191213_180111.JPG現在近江鉄道JR西日本と連絡運輸を行っており、マルス端末内に運賃登録があるため85㎜券で発券。
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中央口自動改札から入場すると、丁度0番線ホームの隣1番線貨物線に回送のHOT7000が通過していきました。
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そして、今回利用する列車が大阪始発のワイドビューひだ25号高山行き!
草津駅まで自由席に乗車して行きます。
当日新幹線で京都入りしたので、新幹線からの乗り継ぎ割引制度を生かし、特急料金が半額の¥370となっています。
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ついでなので新幹線のきっぷも紹介しますと、が特急券、①③が乗車券で 乗車券は2枚に分けて分割購入しました。その理由は、今年6月に名古屋駅の指定席券売機が新型に置換わり、近距離きっぷがエドモンソン券で発券可能となったので、そのエド券と85㎜券を組み合わせて新幹線自動改札機を通ってみたかった…
と、言うことで実行しました。
勿論、通る事ができましたが、やはり赤の印字は入りませんでした。

話を戻しまして…
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京都駅、0番線にJR東海のキハ85ワイドビューひだ25号が3両編成で入線
_20191213_180421.JPG1号車自由席に乗車
_20191213_180519.JPG08:34定刻に京都駅を発車
_20191213_180535.JPG車内にディーゼルエンジン音が轟きます
_20191215_021259.JPG乗車時間、たった15分!草津駅到着。
_20191215_021327.JPGお見送り
_20191215_021458.JPG後続の 新快速 米原行きに乗り換えます
_20191215_021903.JPGそして、14分で近江八幡到着。
_20191215_021921.JPG乗ってきた225系をお見送りし改札を出ます
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近江鉄道のりばへ

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乗車するのは800形 彦根行き
_20191215_064550.JPG近江八幡駅は、近江八幡線の始発駅という事で、車止めが設置してあります。
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八日市までは、約20分で到着します。

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新八日市駅を出ると、近江鉄道本線と合流。
(後展望)

貴生川方面からの八日市行きと並走状態で、ホームに入線しました。
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駅に到着し改札へ
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きっぷに無効印を捺して頂き持ち帰らせて頂きました。