月別アーカイブ / 2012年06月

_injpg_4昨日のStudie TV非常にたくさんの方に遅くまでおつきあい頂き誠に有難うございましたっ!実は全然アレでいいとは思っておりませんで(^_^;もっと色んな事やって動画や写真もバンバン織り交ぜて、もう少し番組っぽくやりたいとは思っているのですが私も担当のブンタも何だかお陰様で最近非常に忙しく全く手が廻っておりませんで相変わらずの手弁当三昧(ってか前の方がもう少しちゃんとしてましたよねw)でございます。これ早急に改善致しますのでどうか今後とも宜しくご愛顧のほどお願い申し上げます。で、昨日の番組で取り上げ忘れてしまいましたのが本日の画像。そうKING of WHEELたる我らがBBSWHEELのフラッグシップである超超ジュラルミン鍛造シリーズの第二弾であるRZ-Dのご紹介をすっかり抜け落ちさせてしまいましたので本日のBLOGで再度ご案内させて下さいっ!重量はほぼマグネシウム鍛造と同等で驚くべきはそのネジレ剛性ッ!JWLの規格の数倍上をいくBBSの社内基準をクリアーしている鍛造WHEELの更に5倍も強靭なこのWHEELは純正の鋳造WHEELと比較すると20倍近くネジレに強いという事になりまして、と言うことは高速などでバンバン踏んでっていたり、サーキットや峠でギュインギュイン(ヤヤ熊谷風w)にWHEELに負荷をかけた時の変形具合が全く従来のWHEELとは異なるためステアリングに伝わってくる車体のバイブレーションが恐ろしく少なくなり、その分乗りやすく飛ばしやすくなるワケですっ!第一弾のRI-DはE9系M3、そして最近発売になったF10M5の20inch。そして今回のRZ-Dは普通のE9XやF10そして最新3シリーズのF30にドンピシャリの19inch設定がございますので上記選ばれた者は迷わずいけよ。いけば判るさ!って感じでいっちゃいましょう。勿論私も行っちゃいますっ!そこには新たなBBS伝説の1ページが存在するのですからっ( ̄ー ̄)ゞ


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Dsc_91666月最後の金曜日ッ!きっと皆様もそれはそれはお忙しいことと存じます。フラフラになって帰宅してお風呂上がりにBEERでもプシューっと開ける頃って夜10時頃じゃないですか?えっ?!もっと遅い?それ何とか10時頃になりませんかね?www ハイッ!本日22時よりStudie TVでございますッ!!!今回の特番としては次戦の菅生から2012モデルにアップデートされるZ4GT3の、そのアップデート内容を包み隠さず公開しちゃおぉぉぉーーーっと思っております。2010→2011の時の様な外観の大幅な変更はありませんが、その分中身がおっそろしく変わってまして、これはBMW好きな方なら見る価値アリアリでございますので是非是非ご注目下さいッ(^_^)更にいつもの最新情報もこれだけ車種が新しくなると、何紹介しても最新情報になっちゃう位山ほどありまして時間内にお届け出来るかが不安で不安で仕方ありませんが・・・きっとオーバーすると思われますwww 更に紙芝居職人のAC Schnitzerなご兄弟もホントに山ほどお届けしたい情報がある様ですし恒例となったStudie TVキャンペーンもやりまぁーっす♪なのでなのでなので是非今夜は家族でStudie TV!ご家族に断られたら一人でStudie TV!宜しくお願い致しますッ(^0^)



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Studiesf20_2やっぱり一番小さくて軽いBMWである1seriesはサイコーに楽しいハンドリングマシンですねっ!F30来たばっかりで恐縮ですが(^^;以前E87/130iを散々(ポリバケツ色に塗り替えるまでw)改造し走り回って楽しんだ身としては、やっぱりF20/新1seriesもイジると滅茶苦茶楽しくて欲しくなっちゃいましたッ!スパッとノーズをコーナーに向ける時のシャープさや横Gの一番苦しいとこ抜けた瞬間のアノ脱出の気持ち良さはやはり1seriesでしか味わえない独特の気持ち良さがあり、これぞBMWだぁぁぁーーーっっっ!!!っと強く思える時間でもあります(^_-)特に今回は3D Designのサスペンションシステムが秀逸でしたねぇーっ!1seriesって結構リアの味付けが難しいんですが、そこを見事に粘り具合と姿勢変化をバランスさせフラットな路面でも荒れた場所でも巧くアームも動かさせて駆け抜けていくサマが最高に楽しかったですッ!これでスポーツマフラーが入ればもっとパワーもフィールもスポーツ度が上がりますでしょうし(勿論Driverのテンションも↑↑↑)現在試作中のコンピュータTUNINGが完成すればコレ結構あなどれないマシンに仕上がりますよっ、間違いナクッ( ̄ー ̄)ゞこうなるとM135iベースなら更に上の世界までいけちゃうんでしょうし、そう考えると1seriesの世界も奥深いなぁ?とあらためて関心するとともに、やっぱり1台欲しくなっちゃう次第ですw ただ欲を言えば速度性能ともに下回ったとしても、このサイズであればMTミッションのラインナップは欲しいですねぇ。唯一の不満はそれだけですね。勿論昔と違って今のATは8速もあるし性能的な面での不満は何も無いですけどねっ(^_^)


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