月別アーカイブ / 2008年09月

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Gt2_6ナ、ナ、ナントの昨日のレーシングM3の続編ッ!(もっとオシャレなBMWが好きな方スイマセン。明日以降挽回しますっ!www)しかも今度はE92M3クーペで、レースは同じイタリアながら4時間/6時間のFIA公認の耐久レースENDURANCE TOURING CAR SERIES-略してETCSですッ!チームはDULLER MOTORSPORTと言いましてREDBULLのカラーリングでZ4M VLNやE46M3GTRで勝ちまくっているオーストリアの常勝Teamですッ!SPECや詳細はまだ不明ですが(BMWMOTORSPORT製のマシンではなさそうです)たまたまこのレースの動画を見付けました。(ココ!)何じゃコリャッw( ̄Д ̄;)wってほど激しいです。ウーン、世界は広いッ!!!また続報入り次第お知らせいたします。ではでは

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Uff1_2ウーーーーーッ(>_<)以前にもE39M5やE60M5にV8を換装した車輌などを御紹介したイタリアのイッケイケなツーリングカーレース“EUROSUPERSTARS”にナ、ナ、ナントのE90M3参戦で?っすv(≧∇≦)vWTCC320siも吃驚なオーバーフェンダーやそれに合わせたバンパー類も素敵すぎて、シャーシはもう完璧なRacing Car(なぜかミラーはノーマルに戻されてます。重量より強度かな?)として完成されております。更にSPECこそ発表されておりませんが搭載されるエンジンはP65B40となっており、P番号って事はブロックからRace専用のBMWMOTORSPORT製?!微妙にALMSとの立ち位置にも興味津々ですが、トルクによっては日本のGTにも使える可能性も大?またまた続報入り次第お知らせいたします。このレースも一度は観に行ってみたいと思っていたので理由が出来そうですッ(笑)

L1002668ありゃっ?!作業中の写真撮ろうと思ったら、ちょっとバタバタしている間に終わっちゃってました(ー▽ー;猪ちゃん担当のお客様で麗しのZ3MクーペにKWサスペンションを御装着頂いた様で(どうも有難うございますッ!)この組合せは実は私が1998年(99だったかな?!)に初めてKWサスペンションを装着した時と同じモノでした。まだ今の様にKWがメジャーになる全然前で、日本初導入のうちの1セットを「お前はアシにうるせーから試してみろ!」と橋本コーポレーションさんに提供頂いたのが最初でした。その時はまさかKWがこの短時間に(でももう10年なんすね?!)ここまで大きくなろうとは誰も(橋本さんでさえ)予想もしていませんでした。その時の第一印象は「飛ばしやすいアシだなぁ?!」と「低い方がいいなッ!w」でした。その後あれよあれよと言う間にWTCCのサブスポンサーまでになり、ランボドアや弟ブランドWeitec等のHITもあり、今や押しも押されぬサスペンション3強メーカーの立場を確立した事は皆さんご存じのとおりです。実は今回Studie Style3では、このKWの特集をやってます!あのニュルブルクリンクで装着率No.1であるCompetitionシリーズまで引きずり出しての大特集ですので、KWファンの方、またKWに興味アリアリの方が楽しみになさって下さい♪発売は10月9日(木)ですッ(^_-)どうぞ宜しくお願いしま?っす!<(_ _*)X(*_ _)>

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