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Studie Staff全員で繋がってるLINE Group

そこに仙台店から投稿が入る

「○○○○○を装着しているんですが

ココ干渉するんだけど過去に事例ありますか?

車輌は○○○のLCIです。」

間髪入れず900km離れた神戸店から投稿が!

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「事例あります!

○○をこうして、○○をこうすれば取付可能です!」と。

ルーティンの流れながら

手前味噌ながら

グループの結束力の強さを感じた瞬間。

そしてLINEの便利さにも

あらためて感心した瞬間。

パソコンでも携帯でも見れますからね。




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アメリカ・フロリダ州にある

セブリングインターナショナルサーキットで

開催された伝統のSebring12時間レースが

昨日開催されていました。

BMW Motorsportはこのレースに

2台のM6GTLM(以前のGTE or GT2)

そして2台のGT DAYTONA(ほぼGT3)の

4台をエントリーしましたが

結果はあまり芳しいものではありませんでした。

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幾つかのトラブルもあった様ですが

イエンスやドライバー達のコメントからは

BOP(性能調整)のズレが大きい様で

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彼らプロなので、非常に真綿で包んだ

話し方ですが、それに対する

悔しさが滲み出ていました。

我が友Will TurnerはGTDの2台を担当し

これまた果敢にFIGHTしましたが

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同様にかなり厳しいレースだったそうです。

勝ったのはコルベット

アメリカのレースでアメ車が勝つ

日本のレースで日本車が勝つ

イギリスのレースでイギリス車が勝ち

スウェーデンのレースでボルボやサーブが勝つ

全てのレースではありませんが

それが多いのは世界共通ですね。

致し方なしw



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ジャジャーン!!!

REMUS8という名の新作テール

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ブラックもカッコいぃけど

このシルバー&カーボン超イケてる!

でも残念ながらバイク用www

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でも、このテール使って4輪用ワンオフで製作して

更にリアバンパーのディフューザー部も

この形状に合わせて作ったら

超格好良さそうじゃないですかっ!

しかも、あえてちゃんとREMUSの4輪用の

マフラー加工して!

あえて横置きも面白いかも♪

またまた曽根さんに相談しよ〜っとw

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